ラバーアンテナ交換 ― 2016/05/02 09:17:03
豆とヨモギ ― 2016/05/02 13:04:35
歌さんフェラーリ説 ― 2016/05/02 14:30:54
平日の昼間っからミヤネ屋やら科捜研の女を観ながら
ダラダラしてる皆さん、こんにちは.
1950年のF1第一回から出てるのはフェラーリだけですし.
今となってはF1からフェラーリが無くなるのは考えられないし
笑点から歌さんが居なくなるのも、それはそれで虚無感というか
ネタが減るのは寂しい限り.
ダラダラしてる皆さん、こんにちは.
1950年のF1第一回から出てるのはフェラーリだけですし.
今となってはF1からフェラーリが無くなるのは考えられないし
笑点から歌さんが居なくなるのも、それはそれで虚無感というか
ネタが減るのは寂しい限り.
オペラ座の何某 ― 2016/05/02 15:04:16
シブーストレットと言うのかしら ― 2016/05/03 23:07:00
前回のマスターにあったホールのシブーストから
小分けになりました.
まとめて処理できるホールに比べて、タルトレットは難しいんですよ.
シブーストについてはダロワイヨなどでググっていただくとして
フォンセ生地(フォンセは底に敷くの意味なので変ですが)の粉類は
低温化しておくこと、強力が入るため生地にコシが出ること、
ピケるとき貫通させないこと、厚さ均等は当たり前として
ギリで成形しないと十分な生地厚が出ないこと.
アパレイユは卵黄、砂糖、生クリーム、バニラオイルで作り
泡立てないこと.
クレームシブーストはイタリアンメレンゲの温度管理と
卵白3つのため作業に注意.
多分ホールもタルトレットも、
クレームシブーストの型への敷き込みが全てなんじゃないかと思います.
平坦を出せればゼリーの濃淡も均一になるでしょう.
ただ、レシピの配合だと硬いため、側面の空気穴は避けられないし
平坦出すため手数を増やせば
生地内のメレンゲが潰れて不味くなります.
裏技ではありませんが、敷き込むときに絞り袋使えば
空気穴とフィルム汚れの問題も解決、てなことを
内緒で教えてもらいました.
講師の先生には及第点を頂きましたが
見れば見るほどやり直したい一品です.
コーンポタージュバトン ― 2016/05/07 20:39:29
リッシュのギフトG2
強力110gと薄力60gなんですが
これにコークリーム100gが入ります.
ほぼ10割のミキシングの後
さらに粒コーンが100g入ります.
粒コーン自体にも水分があるため
ここからのミキシングは出来ず、丸め直すだけとなります.
生地が仕上がったら22×18cmにして
8等分の棒状に分割.打ち粉を打ちつつ棒状の生地両端の左右を
上下に動かし、すなわち捻るわけです.
2回繰り返して成形完了.強力粉を打って2次発酵.
焼成220℃13分で完成です.
焼き上がりはフワフワで
強くないですがしっかりした弾力があります.
食事パンですね.
コーンポタージュをイメージしているそうです.
キャプチャ ― 2016/05/08 12:37:39
花束を贈る君 ― 2016/05/08 19:15:45
「君」とは誰なんだろうと、ふと考えてみたり.
藤圭子(敬称略・故人)かもなぁ.
藤圭子(敬称略・故人)かもなぁ.
ニュルFF最速更新 ― 2016/05/08 19:38:52
VWのゴルフGTIが更新したそうですが
相変わらず400台限定モデル.
ホンダにしてもルノーにしても
どうしてこう市販車モデルといいつつ
スペシャルカーでアタックするんでしょう.
シビックと比べると、パワーは変わりませんが
ピークトルクが若干細い(40.8 / 38.7)ようで
0-100km が 5.7s に対して 5.8s.
最高速で 270 / 265.
中間トルクと加速で勝ってるんでしょう.
コーナースピードがさらに上がってるようです.
でも普通の人が普通に買える車じゃないと
市販車とは言えないですよ.
国民車という名のメーカーなら特に.
相変わらず400台限定モデル.
ホンダにしてもルノーにしても
どうしてこう市販車モデルといいつつ
スペシャルカーでアタックするんでしょう.
シビックと比べると、パワーは変わりませんが
ピークトルクが若干細い(40.8 / 38.7)ようで
0-100km が 5.7s に対して 5.8s.
最高速で 270 / 265.
中間トルクと加速で勝ってるんでしょう.
コーナースピードがさらに上がってるようです.
でも普通の人が普通に買える車じゃないと
市販車とは言えないですよ.
国民車という名のメーカーなら特に.
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