ポン付け ― 2026/07/06 21:19:15
届いた ETC 車載器を取り付けました.
ポン付けでイケると予想してましたが、イケました.
作業時間10分.
写真左上、上の黒い筐体が旧の三菱重工製.下が古野電気製.
新機種は ETC ロゴの下に点が3つ.新セキュリティ対応です.
写真右上、2ピンが電源端子、円形がアンテナ端子です.
旧機種には三菱製カーナビとの連携用端子がありますが
新機種には無いです.
写真下半分.今まであった場所に、同じように取り付け.
といっても付属の両面テープで貼るだけなので、あっという間.
自己診断テストもOK、カード認識もOK.
もっとこう、端子の規格が違ってて
やっぱり内張剥がさないとダメじゃん
とか大騒動になったら、それはそれで面白かったんですけど.
ETC 新セキュリティ ― 2026/06/30 23:23:39
今使ってる ETC 車載器は
新セキュリティ規格に対応していません.
なのであと1~2年後には使えなくなります.
三菱重工製ですが事業譲受した古野電気で
後継機種が販売されてます.
で、ここからが重要.
車載器は、アンテナ分離型でカーナビとは非連動です.
ETC アンテナ---車載器===車両電源
という配線.
---が ETC アンテナケーブル
===が 電源ケーブル
です.
実は現行機と既存機では
各ケーブルの車載器側端子が全く同じ
という情報を得てしてまい
さらに ETC アンテナ(ケーブル一体)も
保守用に別売りしてるのですが型番が一緒、
電源ケーブルも一緒でした.
つまり新型買って車載器だけポン付けできる、という次第.
新セキュリティ規格は
旧規格と比較してハードウェアの仕様に変更無いので
ETC アンテナやケーブルは物理的な作りは基本的にそのままで
動作します.
今の車載器付けるときも、やれピラー外して電源引っ張って
天井の内張り浮かせて、といった一応血のにじむような作業をして
設置したわけですが、今回上手くいけば
車載器側ケーブル外して、旧車載器外して、
新車載器付けて、ケーブル付けて
で終了してしまう可能性.
こいつは楽でいいや、と今のところ軽く考えています.
既に新車載器はセットアップ込で注文済.
何と8200円税込送料込.
セットアップをその辺のカーショップに依頼したら数千円.
この円安物価高のご時世に、ありがたいことです.
ちなみに新車載器は ETC 2.0 ではなく普通の ETC です.
新セキュリティ規格に対応していません.
なのであと1~2年後には使えなくなります.
三菱重工製ですが事業譲受した古野電気で
後継機種が販売されてます.
で、ここからが重要.
車載器は、アンテナ分離型でカーナビとは非連動です.
ETC アンテナ---車載器===車両電源
という配線.
---が ETC アンテナケーブル
===が 電源ケーブル
です.
実は現行機と既存機では
各ケーブルの車載器側端子が全く同じ
という情報を得てしてまい
さらに ETC アンテナ(ケーブル一体)も
保守用に別売りしてるのですが型番が一緒、
電源ケーブルも一緒でした.
つまり新型買って車載器だけポン付けできる、という次第.
新セキュリティ規格は
旧規格と比較してハードウェアの仕様に変更無いので
ETC アンテナやケーブルは物理的な作りは基本的にそのままで
動作します.
今の車載器付けるときも、やれピラー外して電源引っ張って
天井の内張り浮かせて、といった一応血のにじむような作業をして
設置したわけですが、今回上手くいけば
車載器側ケーブル外して、旧車載器外して、
新車載器付けて、ケーブル付けて
で終了してしまう可能性.
こいつは楽でいいや、と今のところ軽く考えています.
既に新車載器はセットアップ込で注文済.
何と8200円税込送料込.
セットアップをその辺のカーショップに依頼したら数千円.
この円安物価高のご時世に、ありがたいことです.
ちなみに新車載器は ETC 2.0 ではなく普通の ETC です.









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