悔恨いえ開梱 ― 2009/10/31 10:59:51
日付が変わって VAIO X を開梱してみました．
箱はこんな感じで、中はこんな感じです．
VAIO 全般で言えますが、というか SONY 全般でしょうけど
デザインが小洒落てますね．
そしてＸ１ですよＸ１．
何がＸ１ってあなた、往年の名機 CZ シリーズの X1 です．
いや
ギルガメス宇宙軍第１０師団メルキア方面軍第２４戦略機甲歩兵団特殊任務班Ｘ－１
と言うべきでしょうか．
ちなみにパソコンテレビじゃありませんし、右肩も赤くありません．
ムダに薄くて軽い ― 2009/10/31 11:31:25
とりあえず VAIO X のセットアップをしたわけですが
なんという薄さ．
写真分かりますかね．液晶閉じた状態で MicroSD カード長より
短いというか薄い．
しかも 700g 切って軽い．
つまり軽薄．．．ということでしょうか．ええ．
少しいじってみましたが、ブラウザ何枚か開いたら
一瞬待たされる事があって
理由が Atom Z550 2.00 GHz のせいなのか
SSD のプチフリなのか、今のところ判断が付きません．
まぁ持ち歩き用ノートですから、十分．
アブダビ予選 ― 2009/10/31 23:15:40
sportsnavi サイトでリアルタイムに予選結果が中継されて
まったくいい時代になったものです．
Ｑ２がベストタイムってことは
気温３０℃で路面温度がちょい高くなったか
ガソリンの搭載量か、決勝を意識したタイヤ選択か．
文字だけでしたけど、ラスト５分の攻防は面白かったです．
バリチェロがフロントロー死守かと思いきや
ベッテルが２位に飛び込んだもののハミルトンには届かず．
おそらくトヨタのラストランとなるトゥルーリを、３列目に追いやってます．
ＢＭＷもラストランで、Ｑ３の前半で意地を見せましたが結局４列目．
タイトルは決まってるものの、来年のシートがまだ決まってないチームが多いので
ドライバーは結構気合い入ってる感じです．
まったくいい時代になったものです．
Ｑ２がベストタイムってことは
気温３０℃で路面温度がちょい高くなったか
ガソリンの搭載量か、決勝を意識したタイヤ選択か．
文字だけでしたけど、ラスト５分の攻防は面白かったです．
バリチェロがフロントロー死守かと思いきや
ベッテルが２位に飛び込んだもののハミルトンには届かず．
おそらくトヨタのラストランとなるトゥルーリを、３列目に追いやってます．
ＢＭＷもラストランで、Ｑ３の前半で意地を見せましたが結局４列目．
タイトルは決まってるものの、来年のシートがまだ決まってないチームが多いので
ドライバーは結構気合い入ってる感じです．
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