賞与がなんぼのもんじゃい... ― 2007/10/25 00:05:09
大企業冬のボーナス、初の90万台=金属業界がけん引-経団連集計
10月24日17時3分配信 時事通信
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金属企業の牽引に引っかからない零細企業とは
全く関係のない話でございます(涙)
10月24日17時3分配信 時事通信
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金属企業の牽引に引っかからない零細企業とは
全く関係のない話でございます(涙)
次期支援携帯の件について ― 2007/10/25 00:10:34
11月にロングウェイサポートが切れるので
料金体系をホワイトプランに移行するのと同時に
新しい携帯にしようと思います.
東京デジタルホンから2007冬の新作モデルが発表されました.
さて...
シャア専用(913SH G TYPE-CHAR)にするか...
フラッグシップモデル(920SH)にするか...
それとも実は心が揺れてる夏モデルのスヌーピー(815T)にするか...
非常に迷う...
料金体系をホワイトプランに移行するのと同時に
新しい携帯にしようと思います.
東京デジタルホンから2007冬の新作モデルが発表されました.
さて...
シャア専用(913SH G TYPE-CHAR)にするか...
フラッグシップモデル(920SH)にするか...
それとも実は心が揺れてる夏モデルのスヌーピー(815T)にするか...
非常に迷う...
PCが来たわけだが ― 2007/10/25 20:53:46
これに意味があるのなら ― 2007/10/25 21:16:02
FIA、F1エンジン開発規制を強化。来季から10年間の完全凍結へ
10月25日18時19分配信 AUTOSPORT web
FIAはF1用エンジンに関する新たな開発規制を導入することを明らかにした。これにより来季からF1におけるエンジンの開発は完全に凍結されることになる。
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果たしてこれに、一体どんな意味があるのでしょうかね.
レギュレーションを厳しくするのはいいと思います.
かつてのターボエンジンの過給圧制限のように
技術革新のできる制限ならどんどんやって欲しいです.
でもこの開発凍結は、全く話の異なるものです.
ここまで進化を阻害する事に、何か意味を見いだせるのかと思います.
10年とは、また長い時間です.FIA の意図が見えないですね.
10月25日18時19分配信 AUTOSPORT web
FIAはF1用エンジンに関する新たな開発規制を導入することを明らかにした。これにより来季からF1におけるエンジンの開発は完全に凍結されることになる。
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果たしてこれに、一体どんな意味があるのでしょうかね.
レギュレーションを厳しくするのはいいと思います.
かつてのターボエンジンの過給圧制限のように
技術革新のできる制限ならどんどんやって欲しいです.
でもこの開発凍結は、全く話の異なるものです.
ここまで進化を阻害する事に、何か意味を見いだせるのかと思います.
10年とは、また長い時間です.FIA の意図が見えないですね.
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