フライホイールとエキマニ交換 ― 2008/03/08 20:50:07
フライホイールは JUN の鍛造ハイストリート．
ノーマル 8.4kg から 5.2kg の変更により軽量化 39%．
エキマニは藤壺技研の スーパーEX BASIC．
ノーマル 12.5kg から 8.3kg の変更により軽量化 33%．
フライホイールが軽量化されたため
下のトルクが無くなりました．
１速発進時、変更前と同じ感覚でスロットルを踏み込むと
１０００回転くらい多く回ってしまいます．
それを補って余りある、スロットル・レスポンスの改善と
踏み込んだときの吹け上がり．
回転は気持ちいいくらいにストンと落ちます．
そして、ハイカムに切り替わったときの音といったらそりゃもう以下略
ノーマル 8.4kg から 5.2kg の変更により軽量化 39%．
エキマニは藤壺技研の スーパーEX BASIC．
ノーマル 12.5kg から 8.3kg の変更により軽量化 33%．
フライホイールが軽量化されたため
下のトルクが無くなりました．
１速発進時、変更前と同じ感覚でスロットルを踏み込むと
１０００回転くらい多く回ってしまいます．
それを補って余りある、スロットル・レスポンスの改善と
踏み込んだときの吹け上がり．
回転は気持ちいいくらいにストンと落ちます．
そして、ハイカムに切り替わったときの音といったらそりゃもう以下略
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